線纜行業(yè)寒冬季是禍?zhǔn)歉＃?/h1>

發(fā)布日期：2018-05-24 作者：點(diǎn)擊：

線纜行業(yè)寒冬季是禍?zhǔn)歉＃?/span>

目前金融危機(jī)以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，已導(dǎo)致電線電纜生產(chǎn)企業(yè)訂單持續(xù)下滑，部分企業(yè)陷入停產(chǎn)半停產(chǎn)困局，甚至面臨生死的考驗(yàn)。有人說，此次經(jīng)濟(jì)“寒潮”將勝過2008年的金融危機(jī)。這意味著，電線電纜行業(yè)目前在困境中正面臨著一場(chǎng)巨大的變革：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)，市場(chǎng)由無序到有序、從不規(guī)范到規(guī)范，企業(yè)間加速整合、優(yōu)勝劣汰。種種跡象表明，一場(chǎng)極其深刻的行業(yè)革命正在孕育之中。
其一，線纜業(yè)正步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳時(shí)期。今年金融危機(jī)環(huán)境下的市場(chǎng)形勢(shì)，給電線電纜生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了巨大的壓力和動(dòng)力，迫使企業(yè)增強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的危機(jī)感和緊迫感，這是形勢(shì)所迫。
同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)型期，盡管政府部門近期密集出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激措施，但低增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將會(huì)延續(xù)，市場(chǎng)需求有限，很難養(yǎng)活國(guó)內(nèi)近萬家線纜“雜牌軍”。因此，全行業(yè)加速洗牌在所難免，轉(zhuǎn)型升級(jí)是大勢(shì)所趨。
其二，線纜業(yè)市場(chǎng)規(guī)范正當(dāng)時(shí)。經(jīng)濟(jì)危機(jī)下更需要規(guī)范市場(chǎng)。全行業(yè)的希望在振興，而振興的前提是規(guī)范。值得欣慰的是，自去年11月1日全國(guó)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升工作會(huì)議以來，線纜行業(yè)市場(chǎng)整治的力度明顯加快：一批違法違規(guī)企業(yè)被查，甚至被掃地出門；有關(guān)工程建設(shè)單位已經(jīng)或正在改變“最低價(jià)中標(biāo)”的招投標(biāo)規(guī)則。
其三，電線電纜行業(yè)加速整合的大幕已經(jīng)拉開。對(duì)線纜企業(yè)來說，每次經(jīng)濟(jì)危機(jī)都是一次優(yōu)勝劣汰的過程。雜牌軍要么編入正軌部隊(duì)，要么自行解散；正軌軍各兵種經(jīng)過整編組成強(qiáng)大的“合成軍”或“聯(lián)合艦隊(duì)”，具備超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。本輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)給規(guī)模企業(yè)、品牌企業(yè)提供了更好的發(fā)展空間。
目前電線電纜行業(yè)內(nèi)先知先覺的幾家龍頭企業(yè)、上市公司，正在緊鑼密鼓的在國(guó)內(nèi)四處尋找合作伙伴，或利用相互之間的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或地域差異，通過技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、資本等多方合作，結(jié)成戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；或通過大規(guī)模的并購重組實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略擴(kuò)張。這些舉動(dòng)非常具有時(shí)代意義和標(biāo)本價(jià)值。
可以預(yù)見，未來幾年若干艘“線纜航母”的誕生，將徹底改變中國(guó)線纜業(yè)“大而不強(qiáng)”、“魚龍混雜”的現(xiàn)狀。中國(guó)實(shí)現(xiàn)做世界線纜強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想已為期不遠(yuǎn)。
從這個(gè)意義上來說，此次金融危機(jī)對(duì)電纜行業(yè)的影響倒也不算是件壞事。

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